Motoz Tractionator ENDURO S/T 140/80-18 70R TT (30% HARD 70% SOFT) DOT2025

Motoz Tractionator ENDURO S/T to opona przeznaczona i zaprojektowana do wielodniowego enduro bez zmiany opon.
Przyczepność jak MX we wszystkich odmianach terenu enduro.
Sprawdzona niezawodność podczas imprez na długich dystansach.
Mieszanka hybrydowa.
Homologowane DOT i ECER75.

Aplikacja – Enduro Mid
10% drogowe – 90% terenowe

TRACTIONATOR ENDURO S/T – Przeznaczony do wielodniowych zawodów enduro na jednym komplecie opon.

Warunki terenowe. 50% suchy – 50% mokry; 30% twarde – 70% miękkie

Wytrzymała konstrukcja dostrojona do enduro z przyczepnością podobną do MX we wszystkich odmianach terenu enduro.

Opona TRACTIONATOR Enduro S/T została opracowana przez firmę MOTOZ z myślą o enduro (USA dual sport) i na szlakach w zróżnicowanym terenie. Jest to doskonały wybór na różnorodne warunki terenowe i pogodowe i jest przeznaczony do wielodniowego enduro bez zmiany opon. Doskonale sprawdza się na stromych podjazdach i ciasnych krętych pojedynczych trasach. Mieszanka naturalnej gumy i unikalny bieżnik współpracują z terenem, zapewniając w rezultacie świetną jazdę. Tractionator Enduro S/T oferuje sprawdzoną niezawodność podczas imprez długodystansowych i imprez wielodniowych.

I/T jest bratem Tractionator Enduro S/T i zapewnia motocyklistom spójne wyczucie opony zarówno w S/T, jak i I/T, dzięki czemu konfiguracja moto może pozostać taka sama i czuć się spójnie podczas zmiany opon z warunków zimowych na letnie lub z wyścigu błotnego w jeden weekend, do suchych i trudnych warunków w następny weekend. Posiada homologację DOT i ECER75. 90/90-21 i 140/80-18 są również homologowane przez FIM.

*Obręcz 140/80-18 FIM 2,15 cala nie jest określona w specyfikacji (stosować tylko na obręczach 2,15 cala podczas zawodów FIM).

Motoz Tractionator ENDURO S/T cechy:

• Opona stworzona do radzenia sobie z najtrudniejszymi ternami na całym świecie, pokonuje bardzo długie przebiegi zachowując doskonała trakcje przez cały okres eksploatacji.

• Wysoka odporność na przebicie i wydajność została uzyskana dzięki wzmocnionej konstrukcji opony.

• Oryginalny projekt bocznych bloków bieżnika utrzymuje trakcje na wysokim poziomie przez cały okres używania opony zarówno przy szybkim pokonywaniu zakrętów jak i przy spokojnej jeździe.

• Większa głębokość bieżnika niż w przypadku większości opon terenowych zapewnia lepszą trakcję w błocie i śniegu.
• Zoptymalizowana hybrydowa mieszanka naturalna i syntetyczna zapewnia niezawodną przyczepność w każdych warunkach pogodowych.